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杭德市域鐵路是連接杭州市與湖州市的首條市域鐵路，也是浙江省重點交通項目。線路全長25.6公里，共設(shè)9座車站。其中跨東苕溪斜拉橋橫跨杭州與湖州地界，是全線跨度最大的橋梁，也是重難點控制性工程。

據(jù)中鐵二十四局項目技術(shù)負(fù)責(zé)人劉建偉介紹，跨東苕溪斜拉橋全長440米，主塔高93米，采用“A”字形橋塔設(shè)計。施工中，建設(shè)團(tuán)隊運(yùn)用BIM技術(shù)和智能監(jiān)測系統(tǒng)，應(yīng)用磁通傳感器等多種先進(jìn)工裝設(shè)備，對橋梁線形、索力等關(guān)鍵指標(biāo)進(jìn)行全程動態(tài)監(jiān)控與精準(zhǔn)調(diào)節(jié)，確保大橋順利合龍。

杭德市域鐵路連通杭州市余杭區(qū)和湖州市德清縣。該線路開通后，將與杭州地鐵10號線貫通運(yùn)營，形成杭州至德清“一小時都市圈”，極大提升兩地之間的交通便利性，對進(jìn)一步促進(jìn)沿線經(jīng)濟(jì)社會高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。

關(guān)鍵詞： 鐵路